알루미늄은 국내에서 FRP 다음으로 흔한 선체 재질입니다. 이 자료에서는 알루미늄 선체의 강점과 관리 부담을 정리하고, 어떤 조건에서 선택되는지 다룹니다. FRP와의 직접 비교는 FRP 보트 알루미늄 보트 차이에서 따로 정리했습니다.

강점

강도 대비 무게

같은 강도를 얇은 판으로 낼 수 있습니다. 적층 두께로 강성을 확보하는 FRP와 다른 접근입니다.

변형으로 흡수한다

충격을 받으면 찌그러지며 에너지를 흡수하는 경우가 있습니다. 접안 충격이 반복되는 환경에서는 이 성질이 유리하게 작용합니다.

재활용 경로가 명확하다

폐선 시 고철로 회수됩니다. 복합재처럼 분리가 어려운 문제가 없습니다.

수리 후 원상 복구

용접으로 보수하면 색과 질감 경계가 FRP만큼 두드러지지 않습니다.

관리 부담

부식

가장 큰 항목입니다. 해수는 전해질이라 금속 표면에서 전기화학적 부식이 진행됩니다. 이종 금속이 닿은 부위에서는 갈바닉 부식도 생깁니다.

희생양극을 붙여 관리하지만 소모품이라 주기적 교체가 계속 필요합니다. 자세한 내용은 보트 부식에서 다룹니다.

보수에 인력이 필요하다

손상 부위를 고치려면 용접 장비와 전문 용접사가 있어야 합니다. 현장 대응이 어렵고 배를 옮기거나 인력 일정을 맞춰야 합니다.

소음과 진동

금속은 진동을 그대로 전달합니다. 승객이 오래 머무는 선박에서는 체감 차이가 납니다.

선형 제약

판재를 구부리고 용접하는 방식이라 복잡한 곡면을 내기 어렵습니다.

선택되는 조건

정리