어선·특수선과 마리나
어선: 조업 방식이 선체를 정한다
어선은 어업에 사용하는 선박입니다. 이 자료에서는 용도별 어선의 구분과 선체 재질 선택 기준, 어촌계·수협 등 공공 발주에서 확인하는 항목을 정리합니다. 어선은 조업 방식에 따라 형태가 갈린다 어선(Fishing Vessel)은 어획·양식·운반 등 수산업에 쓰이는 선박을 통칭합니다. 조업 방식이 곧 선체 형태를 정합니다.…
어선·특수선과 마리나
마리나: 계류 자리와 임대 수익의 조건
마리나는 선박을 계류하고 관리하는 항만 시설입니다. 이 자료에서는 마리나의 구성과 계류 방식, 임대 사업 관점에서 선박을 고를 때 확인하는 조건을 정리합니다. 마리나는 계류와 서비스가 결합된 시설이다 마리나(Marina)는 레저 선박을 계류하고 정비·급유·상하가를 지원하는 시설입니다. 단순 접안 장소인 선착장과 달리 보관과 관리…
보트·요트 구매와 가격
요트 가격: 무엇이 금액을 만드는가
요트 가격은 정해진 정가표가 아니라 구성으로 결정됩니다. 이 자료에서는 국산 제조 기준으로 가격을 만드는 항목과, 구매 후 발생하는 유지 비용 구조를 정리합니다. 요트 가격은 선형·정원·마감에서 갈린다 요트 가격을 묻는 질문에 하나의 숫자로 답하기 어려운 이유는, 같은 길이라도 선형과 실내 구성에…
낚시보트와 선상낚시
선상낚시: 배가 만족도의 절반을 정한다
선상낚시는 배를 타고 나가 하는 낚시입니다. 이 자료에서는 낚시 기법이 아니라 배를 기준으로, 선상낚시에 쓰이는 선박이 갖춰야 할 조건과 운영자가 확인하는 항목을 정리합니다. 선상낚시의 만족도는 배가 절반을 정한다 선상낚시는 같은 포인트, 같은 시즌이라도 어떤 배를 탔느냐에 따라 체감이 달라집니다. 흔들림,…
선외기와 엔진
선외기: 마력은 선체가 정한다
선외기는 배 뒤에 붙이는 엔진입니다. 이 자료에서는 선외기의 구조와 마력 선택 기준, 선내기와의 차이, 선체와 함께 봐야 하는 이유를 정리합니다. 선외기는 선미에 거는 탈부착식 엔진이다 선외기(Outboard Motor)는 선체 밖 선미에 장착하는 추진 엔진입니다. 엔진과 변속기, 프로펠러가 하나로 묶여 있고, 통째로…
선박 실측 스펙과 운영 편의
스마트캣 360 450: 마리나 임대용 파워 카타마란 사양
SC 360과 SC 450의 실측 사양과 좌석 배치를 정리했습니다. 마리나 임대 사업을 겨냥한 공간 구성도 함께 다룹니다.
선박 실측 스펙과 운영 편의
SC 240: 전폭 2.59m 광폭데크보트 사양 정리
SC 240의 실측 사양과 설계 의도를 정리했습니다. 전폭 2.59m 광폭데크 구조가 선상낚시 환경에서 어떻게 작용하는지 다룹니다.
선박 실측 스펙과 운영 편의
보트 A/S: 회전율이 매출인 사업에서 정비성이 중요한 이유
선박 A/S 대응 속도가 영업용 선박의 매출에 어떻게 연결되는지 정리하고, 도입 전 확인할 항목을 다룹니다.
선박 실측 스펙과 운영 편의
요트 화장실: 40분 운항에서 생기는 실제 문제
요트투어 운항 시간과 화장실 수요의 관계를 정리하고, 화장실 개수가 운영에 어떤 차이를 만드는지 다룹니다.
선박 실측 스펙과 운영 편의
보트 통로 폭: 선수 선미 이동이 편한 기준
통로 폭이 선상 동선에 어떤 영향을 주는지, 낚싯대를 든 상태로 이동할 수 있는 폭이 왜 기준이 되는지 정리했습니다.
선박 실측 스펙과 운영 편의
보트 데크 높이: 난간 대신 몸을 지지할 수 있는 구조
데크 높이가 선상 안전에 어떻게 작용하는지, 난간에 기대는 자세와 데크에 지지하는 자세의 차이를 정리했습니다.
선박 실측 스펙과 운영 편의
보트 전폭: 정박 안정성을 가르는 치수
전폭이 정박 안정성과 좌우 쏠림 대응에 어떻게 작용하는지 정리하고, 실제 모델 치수로 확인하는 방법을 다룹니다.